Case - Le Mans Modell 1.01
DaVinci hat 1:1-Modell des erfolgreichen 24-Stunden-Rennen von Le Mans Auto in der Prototypen-Klasse produziert.
Erstes Problem war der Anfang, um herauszufinden, wie sich das Auto genau so aussah, bis das Rennen im Auto entwickelt werden, und DaVinci konnte nicht erhalten Zugriff auf CAD-Daten über das Auto. So DaVinci als der Weg nach vorn, wie ein Reverse-Engineering Task
aber wenn das Auto nicht mehr verfügbar, weil sie an einen Sammler in den USA verkauft wurde und auseinander genommen wurde, war dies keine Option. Teamchef Bo Nielsen wurden dennoch halten ein Spielzeug-Modell in 1:43 und von einem 3D-Scan von ihm und eine Menge Fotos von Referenz Le Mans konnte DaVinci Reverse Engineering-Prozess zu starten und das Auto-Modell in 3D-CAD.
DaVinci erhalten durch Prototyping-Technologie, PolyJet, ein Modell in 1:10, die bemalt und genehmigt durch den Kunden. Coach war in der Standard-Material auf EDEN 500-Drucker gedruckt, während die Reifen und Felgen als Mehrkomponenten-Element auf DAVINCIs CONNEX 500-Drucker gedruckt wurden, so dass die Felge aus einem starren Material gefertigt wurde und fallen in ein weiches Material.
Das Modell wurde nachträglich in 1:1 Subunternehmer bearbeitet auf einer großen Fünf-Achs-Fräsmaschine mit 10 mm Teilziele, war damals angewandten Modell Paste bis zur fertigen Oberfläche gefräst, was einer leichten Kern aus Polystyrol und einer harten Schale von 10 mm. DaVinci fabriziert Außenspiegel mit SLS RPT-Technologie und montiert sie und Heckspoiler auf der gefrästen Modell. Der Wagen wurde dann geschliffen und lackiert und schließlich in Folie mit den ursprünglichen Farben und Logo eingewickelt, so scheint es auf den ursprünglichen Prototyp.
Nach der Probe hatte gefräst, geschliffen und lackiert, sollte sie in Folie verpackt werden und es wurde von der gleichen Firma, die die ursprüngliche Auto verpackt in getan hatte. Nach dem Wagen wurde nach Frankreich geschickt, wo das Modell weiterhin eine exklusive Vertreter der Michelin Green X Callange Konzept auf dem Display bei Michelin in Paris werden





